MIG/MAG

Spawanie MIG/MAG znane jest również pod nazwą GMAW (spawanie łukiem gazowym). W trakcie spawania tą metodą, ciągły drut elektrodowy jest dostarczany przez uchwyt spawalniczy podłączony do źródła prądu. Elektroda jest stopniowo zużywana, topiąc się i tworząc trwałą spoinę. Poprzez wytworzenie łuku elektrycznego między drutem a materiałem bazowym, obszar spawalniczy osiąga odpowiednią temperaturę, prowadząc do utworzenia stopionego jeziorka spawalniczego. Po schłodzeniu, jeziorko to krzepnie, tworząc wytrzymałe połączenie.

Główne korzyści płynące ze spawania MIG/MAG:

• Wszechstronność materiałowa: Ta metoda może być z powodzeniem stosowana do spawania różnorodnych materiałów, obejmujących stal węglową, stal nierdzewną, aluminium oraz inne metale nieżelazne.
• Zdolność do wykonywania wysokich spoin: Spawanie MIG/MAG jest wyjątkowo efektywne w przypadku wymagających warunków, takich jak wysoka temperatura, środowiska pod wysokim ciśnieniem czy specjalistyczne materiały.
• Oszczędność kosztów: Wybór metody MIG/MAG może przyczynić się do redukcji kosztów materiałowych, których obniżenie sięga nawet 20% w porównaniu z kosztami spawania elektrodami otulonymi.
• Doskonała jakość spoin: Spoiny wykonane przy użyciu tej techniki cechuje wysoka jakość i trwałość.
• Możliwość automatyzacji: Metoda MIG/MAG nadaje się do zautomatyzowanych procesów, co pozwala na wzrost efektywności i powtarzalności.

Zastosowanie technik MIG/MAG:

Metoda MAG jest idealna do łączenia stali konstrukcyjnych, zarówno niestopowych, niskostopowych, jak i wysokostopowych. Natomiast metoda MIG jest doskonała do spawania aluminium, magnezu, miedzi oraz innych metali nieżelaznych i ich stopów.Spawanie półautomatyczne (MIG/MAG) znalazło swoje zastosowanie w różnych branżach, w tym w przemyśle ciężkim, produkcji konstrukcji stalowych, wytwarzaniu rurociągów i zbiorników ciśnieniowych. Jest również niezastąpione w dziedzinach remontowych oraz konserwacyjnych. Metoda MIG/MAG wykorzystywana jest powszechnie w branży obróbki blach cienkich, zwłaszcza w sektorze samochodowym, produkcji nadwozi oraz przemyśle drobnym. Jest to także popularne narzędzie w zastosowaniach hobbistycznych i domowych.